Para túneis rodoviários, túneis rodoviários urbanos e passagens subterrâneas. Perfis contínuos de temperatura revelam aquecimento anormal causado por incêndios em veículos ou outros túneis e localizam a seção de alarme. Siga a sequência desde o aumento de calor e alarmes de dispositivos até a localização da sala de controle e resposta integrada a incêndios, incluindo a tendência de resfriamento subsequente.
DTS usa fibra óptica como sensor contínuo de temperatura. Configurações próprias para incêndio de até 10 km e a de 12 km da quarta geração podem empregar os mesmos princípios de medição e instalação na detecção linear de calor por fibra óptica (LHD). Zonas, limites, resposta, supervisão de falhas e integração de alarme devem seguir os requisitos aplicáveis. As versões atuais de 20/30 km, petróleo e geotermia não se destinam a esse uso.